渣浆泵配件总体介绍

渣浆泵配件：

渣浆泵配件，是渣浆泵的组成部分，是与渣浆直接相关的泵部件，它们对渣浆泵的使用寿命至关重要。过流部件包括叶轮、护套、前、后护板、前、后衬套、泵体等，这些部件是非常容易磨损的部件，因为它们在高速下长期受到磨蚀性和腐蚀性渣浆的冲击。为了延长泵部件的使用寿命，材料在这里起着重要作用。 

配件材质：

底座：槽钢
轴：45钢调质处理、40CrMo、SS316L

机械密封：2Cr13+SIC、316L+SiC、2Cr13+硬质合金、316L+硬质合金、

填料密封：石棉纤维+云母、PTFE

壳体（或泵体、泵盖）：HT250、QT500、不锈钢、高铬、青铜等

过流部件：高铬合金、橡胶、聚氨酯、陶瓷等

渣浆泵主要零部件：

• 轴承组件 - 大直径短悬臂轴可最大限度地减少挠性变形并延长轴承寿命。只需四个贯穿螺柱即可将筒式轴承体固定在托架上。

• 护套 - 易于更换的护套用螺栓固定在壳体上，而不是粘合，以便于可靠连接和维护。耐磨金属衬套与压力模制胶衬套可完全互换。所有衬套接头均有弹性体密封圈。

• 泵壳- 带有外部加强筋的铸铁或球墨铸铁制成的两个半壳体能耐更高的工作压力和有更高的安全裕量。

• 叶轮 – 离心泵叶轮作为离心泵的核心部件，起着将机械能转化为液体动能的关键作用。它通过旋转加速液体，并将其推向出口，实现了液体的输送和压力提升。叶轮的几何形状和设计对泵的性能和效率起着决定性的作用。硬质金属和胶叶轮可完全互换。铸造螺纹不需要预埋件或螺母。有高效和高扬程叶轮设计。
• 前护板 - 通过使用锥形配合面，可在组装过程中实现正向精确对准并轻松拆卸，从而减少磨损并简化维护。

渣浆泵过流件的常用材质

渣浆泵的材质选择需根据具体的工作条件和输送介质来确定，以下是一些常见的适用材质:：

1.金属材质:

l 高铬抗磨铸铁A05(KMTBCr27): 硬度高，热处理硬度可达HRC58-62，抗磨蚀性能好，对碱性混合液体有较好的耐腐蚀性，可用于较强磨蚀的工况，如矿山输送含有矿石颗粒的矿浆。A05的铸造工艺难度大，加工较困难。但其价格适中，是渣浆泵应用较广泛的材料。 

l A07 (KMTBCr15Mo3):是在KMTBCr27基础上发展出来的耐磨材料，热处理硬度:HRC58-70，硬度高、耐磨性强。一般用于高浓度、高扬程、强磨蚀的渣浆输送，不过价格较高，应用受到一定限制。当固体物料的中值粒径较粗时适用，若中值粒径较细，宜用KMTBCr27。

l A49(双相不锈白口铁):不仅具有高铬合金的耐磨性，还具有较好的耐腐蚀性，耐酸性较强，尤其适合于烟气脱硫系统用泵，是烟气脱硫泵的理想金属材质，使用效果好。寿命长。热处理硬度:HRC44-50;可耐pH 为4的硫酸溶液、pH 为 13 的氢氧化钠溶液的腐蚀，以及一定浓度的 CI^-的腐蚀;主要抵抗石膏固体颗粒的磨损。

l A33(双相不锈白口铁):具有高铬合金的耐磨性和较好的耐腐蚀性，耐酸性强，适合于磷酸、硝酸用泵，是磷酸泵的常用金属材质，使用效果好，寿命长。热处理硬度:HRC35-50;可耐 pH 为1的硫酸溶液;主要抵抗磷石膏、硝酸、硫酸等介质。

l 不锈钢 304、316、2205等:具有一定的耐腐蚀性，但在面对强磨蚀的渣浆工况时，可能不如上述专门的高铬合金等材质耐磨。不过在一些磨蚀性相对较弱、对耐腐蚀性有较高要求的场合，或者输送介质成分较为特殊的情况下，不锈钢材质也有应用。

橡胶材质:

l R08 是一种黑色天然橡胶，硬度低至中等。R08 用于需要细颗粒浆液具有优异耐腐蚀性的叶轮

l R26 是一种黑色、柔软的天然橡胶。R26 用于细颗粒浆料应用中，其耐腐蚀性优于所有其他材料。

l R33 是一种低硬度的优质黑色天然橡胶，用于旋流器和泵的衬套和叶轮，其卓越的物理性能可增强对坚硬、尖锐泥浆的抗切割性。

l R55 是优质黑色天然橡胶，适用于严重侵蚀的细颗粒浆液。

其他材质:

l 聚氨酯: U01 是一种耐腐蚀材料，耐磨性和耐腐蚀性较好，具有一定的弹性，能够在一定程度上减轻固体颗粒对泵的冲击和磨损。聚氨酯材质的过流件在一些特定的渣浆泵中得到应用，可降低运行噪音和振动。然而，其总体耐腐蚀性不如天然橡胶。

l 复合陶瓷:具有极高的硬度和耐磨性，能够很好地抵抗渣浆中固体颗粒的磨损。但陶瓷材质通常较脆，在制造和安装过程中需要特别注意防止碰撞和损坏。复合陶瓷材质的过流件适用于高磨蚀、高温、冲击力不强等工况。